Angola e Banco Mundial lançam mecanismo para no Corredor do Lobito
- 04/02/2026
Segundo uma nota do Ministério do Planeamento angolano, a reunião inaugural de coordenação sobre o Corredor do Lobito é apresentada como um "novo e robusto mecanismo de coordenação regional, concebido para acelerar o desenvolvimento deste corredor estratégico que liga o interior do continente africano aos mercados globais".
O evento congrega altas entidades governamentais de Angola, da República Democrática do Congo (RDCongo) e da Zâmbia, bem como responsáveis de organizações multilaterais e bilaterais, instituições financeiras e parceiros internacionais de desenvolvimento.
O novo mecanismo visa criar uma estrutura de trabalho mais robusta, regular e articulada, com o objetivo de acelerar o desenvolvimento de projetos estruturantes em áreas vitais como transporte ferroviário e logística integrada; facilitação do comércio e modernização de infraestruturas; energia sustentável; desenvolvimento de cadeias de valor agrícolas e minerais; e promoção do desenvolvimento económico e social ao longo do corredor.
A diretora-geral de operações do Banco Mundial, Anna Bjerde, que estará presente neste encontro de alto nível, reúne-se com o Presidente da República, João Lourenço, para analisar o impacto do Banco Mundial em Angola e prioridades regionais comuns, de acordo com um comunicado da instituição.
Em janeiro de 2026, a carteira do Banco Mundial em Angola ascendia a cerca de 4,9 mil milhões de dólares (4,2 mil milhões de euros), incluindo 4,78 mil milhões de dólares (quatro mil milhões de euros) distribuídos por 18 projetos nacionais e 150 milhões de dólares (127 milhões de euros) comprometidos com uma operação regional.
As discussões incluem ainda prioridades regionais como a expansão do acesso à energia, no quadro da iniciativa Mission 300, o reforço das cadeias de valor da agricultura e do agronegócio através da AgriConnect e o aumento do acesso e da conectividade digital, segundo a informação divulgada pelo Banco Mundial.
O Corredor do Lobito é uma infraestrutura ferroviária que parte do Porto do Lobito, em Angola, atravessando o país ao longo de 1.300 quilómetros, até à fronteira com a RDCongo, onde se conecta à rede ferroviária as regiões mineiras congolesas, estando prevista a sua expansão até à Zâmbia.
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